列车活动
关注列车经过的位置与时序,结合线路映射分析移动轨迹。
01 / 沿线感知
列车经过带来的振动,经轨道、路基与光缆耦合形成沿线信号。分布式光纤感知把这些变化放在统一的空间与时间坐标中,为既有监测补充沿线观测。
关注列车经过的位置与时序,结合线路映射分析移动轨迹。
从轮轨响应与振动模式中提取值得复核的变化。
把外部活动与环境扰动关联到具体区段,辅助现场核查。
02 / 重点场景
以具体场景定义观测目标,让振动信号与运行背景相互印证。
OX-Sense 概念图 · 波形与光效仅作感知语义示意,非实测数据。沿轨道纵向剖开土层,展示光缆与线路平行的敷设走向。实际直埋敷设需回填压实,光缆不裸露;埋深与间距由现场设计确定。

列车在距离—时间记录中形成移动轨迹。结合光纤里程与线路映射,研究列车经过、区间运行时间及速度估计,并与运行图或既有定位信息校核。

关注重复冲击、局部响应与频谱变化,研究轮轨异常的候选特征。结合车型、速度和载荷建立基线,再与专业检测结果交叉验证。

关注落石、边坡扰动、邻近施工和人员活动产生的振动线索。结合视频、巡检与作业计划,核查事件位置和现场情况。
03 / 从振动到理解
从轨旁光纤获取时空观测,将传播规律、敷设耦合与运行条件纳入模型研发,研究移动事件与局部扰动的区分。
评估纤芯资源、敷设位置与轨道路基耦合条件。
提取移动轨迹、重复冲击及局部持续扰动等特征。
结合物理知识和现场样本,输出可回溯的分析线索。
04 / 运维协同
把观测、运行记录和现场反馈连接起来,持续积累对线路的理解。
关联光纤里程、线路区间、桥隧和重点防护区段。
结合运行图、视频和检修记录,识别正常作业与异常线索。
保留信号与处理记录,支持模型复核及后续改进。
05 / 现场验证
按线路条件和目标事件组织试点,明确观测范围、评估方法及信息使用边界。
核查光缆与轨道的距离、埋深、槽道及桥隧条件。
纳入不同车型、速度、会车和施工噪声,评估跨区段适用性。
结合已知事件和专业检测评估定位、识别与误报表现,逐步扩展。
本方案面向补充观测与运维核查;不替代列控、联锁、轨道电路等安全关键系统,具体能力以现场验证为准。